2015, année la plus chaude?

Voici une nouvelle qui n'est malheureusement pas surprenante:

Le climat se réchauffe inexorablement et 2015 promet d'être l'année la plus chaude jamais enregistrée, rappelle mercredi un rapport de l'Organisation météorologique mondiale (OMM), qui souligne l'urgence d'une action à la Conférence sur le climat de Paris, la COP21.

L'OMM a une nouvelle fois appelé à limiter les émissions de gaz à effet de serre tant qu'on en a encore la possibilité.

«La tendance qui se dessine pour 2015 laisse supposer que cette année sera très probablement la plus chaude jamais constatée», déclare cette agence de l'ONU basée à Genève.

«Il est possible de limiter les émissions de gaz à effet de serre, qui sont à l'origine du changement climatique. Nous disposons des connaissances et des outils nécessaires pour agir. Nous avons le choix, ce qui ne sera pas le cas des générations futures», a réaffirmé à cette occasion le Secrétaire général de l'OMM, Michel Jarraud.

600 000 morts

Les conséquences désastreuses des changements climatiques sont bien réelles:

Plus de 600 000 morts au cours des 20 dernières années en raison des catastrophes climatiques: un nouveau rapport de l'ONU illustre l'urgence d'agir contre le réchauffement, à une semaine de l'ouverture de la grande conférence de Paris sur le climat.

Depuis 1995, (...) les catastrophes provoquées par des phénomènes météorologiques comme les inondations, tempêtes, vagues de chaleur, sécheresses, «ont pris 606 000 vies»

(...) Cela représente «en moyenne 30 000 vies par an, avec en plus 4,1 milliards de personnes blessées, devenues sans-abri ou ayant eu besoin d'une aide d'urgence», précise l'ONU.

(...) Les inondations ont représenté à elles seules 47 % des catastrophes. Elles ont touché 2,3 milliards de personnes, dont l'immense majorité (95 %) en Asie, et fait 157 000 morts.

Bien que moins fréquentes, les tempêtes ont été les catastrophes les plus meurtrières, avec 242 000 morts. Quant aux températures extrêmes, elles ont provoqué 164 000 décès.

Ces catastrophes, «de plus en plus fréquentes», ont entraîné des pertes financières évaluées à 1,9 milliard de dollars, selon l'ONU.

Montréal aura la première flotte de taxis électriques au Canada

Extrait de la merveilleuse nouvelle:

L’entrepreneur québécois Alexandre Taillefer a dévoilé aujourd’hui Taxi Téo, la première flotte de taxis électriques au Canada. Dès le 26 novembre, 50 taxis électriques sillonneront les rues de la ville. L’objectif d’ici 2019 est d’atteindre 2000 véhicules électriques.

Téo, pour Transport Écologique Optimisé, est le nouveau projet de l’entreprise Taxelco qui devrait révolutionner l’industrie du taxi à Montréal et en améliorer l’expérience client, ainsi que l’impact social et environnemental. 

(...) Les véhicules seront équipés de tablettes numériques, de wi-fi et de chargeurs de téléphones, à la disposition des passagers. 

(...) Entièrement alimentés en électricité, les taxis Téo permettront d’épargner près de 125 000 tonnes de GES annuellement. Trois modèles sont présentement en période d’essai : la Kia Soul, la Nissan Leaf et la Tesla. 

(...) Comme l’a mentionné Alexandre Taillefer lors du lancement de Téo, les conditions de travail des chauffeurs de taxi seront améliorées; entre autres, le salaire sera majoré à 15$/heure, presque le double du salaire actuel, et  ils pourront bénéficier d’avantages sociaux.

Une voiture électrique assemblée au Québec?

Extrait de l'extraordinaire nouvelle:

(...) l’entreprise de Las Vegas 2050Motors pourrait assembler deux modèles de véhicules électriques au Québec, la «e-GO EV» et la «Aoxin Ibis». (...) des représentants de la compagnie 2050Motors visitent l’ancienne usine de Hyundai à Bromont, accompagnés par des représentants d’Investissement Québec.

IBIS

(...) La Ibis est doté de trois moteurs électriques (...) permettant ainsi au véhicule d’atteindre une vitesse maximale de 160 km/h. Les trois moteurs électriques entraînent les roues arrière (...) l’autonomie est impressionnante puisqu’on parle de 485 km en usage normal et de 520 km si l’on roule à une vitesse moyenne de 60 km/h.

e-GO EV

(...) Il est prévu que l'e-Go EV soit vendu avec quatre blocs de batteries différents, offrant au client une variété de gammes de conduite jusqu'à plus de 320 km par charge. (...) Le pack haute performance de l'e-Go sera capable de permettre d'accélérer de 0 à 100 km/h en environ 7 secondes. Il est également prévu que les 2 modèles de véhicules seront vendus avec une garantie de 10 ans/ kilométrage illimité sur le pack batterie. Il s’agit d’un véhicule à 5 places.